Uwe Grabherr · Hagendorn, Schweiz

Ich möchte, dass du dein Wohnmobil verstehst.

Meine Erfahrung soll dir helfen, selbständig weiterzukommen. Mit einem persönlichen Ansprechpartner, der deine Situation kennt und weiss, wann ein Spezialist gefragt ist.

Mein eigener Weg

Gelernt im echten Fahrzeugalltag.

Mein Weg begann mit einem Wohnmobil um die 4,5 Tonnen. Später kamen gebrauchte Liner dazu. Trotz einer guten Übergabe zeigte sich vieles erst im Alltag: Tanksensoren, Beleuchtung, Batterien, Wechselrichter und die Stromversorgung beschäftigten mich ebenso wie Einrichtung und Reiseplanung.

Ich habe Verbesserungen umgesetzt, nach geeigneten Spezialisten gesucht und mir ein Fachnetzwerk aufgebaut. Heute bin ich mit einem Liner auf Mercedes-Atego-Basis unterwegs: rund zwölf Meter lang und rund 15 Tonnen schwer.

Ich möchte dir nicht erzählen, dass ich alles weiss. Ich möchte dir möglichst viele der Umwege ersparen, die ich selbst gebraucht habe.

Meine Haltung

Wissen weitergeben. Grenzen kennen.

Energie, Heizung, Gas, Wasser, Ausstattung, Navigation und Reiseplanung gehören zu den Fragen, die mich selbst begleiten. Nicht jede Arbeit erledige ich selbst. Geeignete Fachbetriebe einzubeziehen ist ein Teil guter Begleitung.

Wir arbeiten auf eine passende Lösung hin. Offen, konstruktiv und mit Respekt vor Händlern, Werkstätten und Herstellern. Ich verspreche dir keine garantierten Einsparungen und keine fehlerfreie Reise.

Zusätzliche Perspektiven

Engagement im SCCV.

Ich bin Vorstandsmitglied des Schweizerischen Camping- und Caravaning-Verbands SCCV und dort für Marketing und Kommunikation tätig. Dadurch begegne ich neben der Fahrzeugseite auch den Perspektiven von Campern, Plätzen, Clubs, Partnern und der Branche.

unCampliziert ist meine eigenständige persönliche Begleitung. Meine Verbandsrolle ist keine Garantie oder Empfehlung des SCCV für diese Angebote.

Martin und sein Fahrzeug

Manchmal ist die beste Beratung: Kauf es nicht.

Martin lernte mich kennen, weil er meinen damaligen Liner kaufen wollte. Er plante einen behindertengerechten Umbau. Ich riet ihm vom Kauf ab, weil ich diesen Umbau wirtschaftlich nicht für sinnvoll hielt – obwohl ich ihm mein eigenes Fahrzeug hätte verkaufen können.

Später kaufte Martin einen anderen Liner. Bei Kauf und Konfiguration verzichtete er zunächst auf meine Begleitung und vertraute auf die Händlerberatung. Heute würde er verschiedene Dinge anders konfigurieren. Nach seinen späteren Rückmeldungen würde er mich inzwischen von Anfang an einbeziehen.

Für mich zeigt die Geschichte, worum es geht: die passende Lösung für den Menschen zu finden. Manchmal bedeutet das, von einem Kauf abzuraten.

Dein nächster Schritt